STH-40-serie thermische overbelastingsrelais is geschikt voor het circuit van AC 50/60 Hz, beoordeelde operationele spanning tot 660V. En het kan de functie van overbelasting en fasefailbescherming voor AC-motor realiseren. Dit product voldoet aan GB14048.4, IEC60947-4-1 Standard.
Belangrijkste technische parameter:
Model | Huidig | Geschikt voor contactoren |
STH-22/3 | 0.4-63A | GMC-9 ~ 22 |
STH-22/3 | 0,63-1a | GMC-9 ~ 22 |
STH-22/3 | 1-1.6a | GMC-9 ~ 22 |
STH-22/3 | 1.6-2.5a | GMC-9 ~ 22 |
STH-22/3 | 2.5-4A | GMC-9 ~ 22 |
STH-22/3 | 4-6A | GMC-9 ~ 22 |
STH-22/3 | 5-8A | GMC-9 ~ 22 |
STH-22/3 | 6-9A | GMC-9 ~ 22 |
STH-22/3 | 7-10a | GMC-12 ~ 22 |
STH-22/3 | 9-13a | GMC-12 ~ 22 |
STH-22/3 | 12-18a | GMC-18 ~ 22 |
STH-22/3 | 16-22A | GMC-22 |
STH-40/3 | 18-26A | GMC-32 ~ 40 |
STH-40/3 | 24-36A | GMC-32 ~ 40 |
STH-40/3 | 28-40A | GMC-40 |
STH-85/3 | 34-50A | GMC-50 ~ 85 |
STH-85/3 | 45-65A | GMC-50 ~ 85 |
STH-85/3 | 54-75A | GMC-65 ~ 85 |
STH-85/3 | 63-85A | GMC-75 ~ 85 |
Bescherming van de motor: de hoofdfunctie van het thermische overbelastingsrelais is om te voorkomen dat de motor wordt beschadigd door overbelasting. Wanneer de motor overbelast is, snijdt het thermische overbelastingsrelais de voeding op tijd af om te voorkomen dat de motor brandt door oververhitting.
Bescherming van stroomleidingen: naast het beschermen van de motor, kan het thermische overbelastingsrelais ook de stroomleidingen beschermen. Wanneer de motor wordt overbelast, zal de stroom toenemen, wat kan leiden tot oververhitting en smelten van hoogspanningsleidingen. Door de stroomverandering te detecteren, bepaalt het thermische overbelastingsrelais of de stroomlijn overbelast is en snijdt de voeding af indien nodig.
Verbetering van de veiligheid van het voedingssysteem: thermische overbelastingsrelais kan de schade van de motor- en stroomlijn effectief voorkomen, waardoor het faalpercentage van het stroomsysteem wordt verminderd en de veiligheid van het stroomsysteem wordt verbeterd.
Het werkingsprincipe van het thermische overbelastingsrelais is voornamelijk gebaseerd op het huidige thermische effect en de temperatuurdetectie -eigenschappen van de bimetaal. Wanneer een overbelasting optreedt in een motor, neemt de stroom toe, waardoor meer warmte wordt gegenereerd in het verwarmingselement van het thermische overbelastingsrelais. Deze warmte wordt overgebracht naar de bimetaal, die buigt wanneer hij wordt verwarmd omdat deze is gemaakt van twee legeringen met grote verschillen in lineaire expansiecoëfficiënten. Wanneer de bimetaal tot op zekere hoogte buigt, zal deze de te leveren elektromagnetische spoel activeren, die op zijn beurt de contacten zal aandrijven om te handelen en de voeding van de motor af te snijden.
Thermische overbelastingsrelais wordt meestal gebruikt in circuits met AC 50Hz, nominale isolatiespanning van 660V en stroom van 0,1 ~ 630A, en wordt voornamelijk gebruikt voor overbelasting en fasebreidingbescherming van driefasige AC-motoren. Het kan ook worden gebruikt om een starter te vormen met een aangepaste AC -contactor om uitgebreide bescherming voor de motor te bieden.
Eenvoudige structuur: dit thermische overbelastingsrelais hanteert meestal een relatief eenvoudig structureel ontwerp, waardoor het gemakkelijk te installeren en te gebruiken is.
Volledig geteisterd: naast de basisfunctie voor overbelastingsbeveiliging heeft het ook de functies van fase-break-bescherming en temperatuurcompensatie.
Lage kosten: vergeleken met andere motorbeveiligingsapparaten is de prijs van thermische overbelastingsrelais relatief laag, wat de aankoopkosten van gebruikers verlaagt.
Stabiele operatieprestaties: omdat het bimetal als het gevoelige element aanneemt, zijn de werkingsprestaties stabiel en betrouwbaar.