Str2-D33 thermische overbelastingsrelais werken volgens het principe van het thermische effect van elektrische stroom. Wanneer een motor wordt overbelast, neemt de stroom toe, waardoor het verwarmingselement in het thermische overbelastingsrelais wordt opgeheven. Deze warmte wordt overgebracht naar de bimetaal, die is gemaakt van twee metalen met verschillende coëfficiënten van thermische expansie, dus hij buigt wanneer verwarmd. Wanneer het buigen een bepaald punt bereikt, activeert het een mechanisch apparaat, meestal een contact, dat de voeding loskoppelt naar de motor, waardoor deze wordt beschermd tegen schade.
Specificaties:
Product Naam | Thermische overbelastingsrelais | |||
Model | ST2-D33 | |||
Materiaal | Plastic, elektronische componenten | |||
Thermisch Contact | 1NO+1NC | |||
Thermisch Opnieuw geraadpleegde stroom | 23A-93A | Let op de stroom bereik | ||
STR2-93 | Verstelbaar stroombereik (a) instellingsbereik |
3322 | 23 ~ 26 ~ 32 | STR2-40 ~ 95 |
3353 | 17 ~ 25 | |||
3355 | 30 ~ 33 ~ 36 ~ 40 | |||
3357 | 37 ~ 41 ~ 46 ~ 50 | STR2-50 ~ 95 | ||
3359 | 48 ~ 51 ~ 60 ~ 65 | |||
3361 | 55 ~ 0 ~ 65 ~ 70 | STR2-62 ~ 95 | ||
3363 | 63 ~ 71 ~ 80 | STR2-80/STR2-95 | ||
3365 | 80 ~ 85 ~ 93 | STR2-95 | ||
Frequentie | 660V | |||
TRIPPER -KLASSE | 50/60Hz | |||
Kleur | Als afbeelding getoond |
Belangrijkste technische parameters
Model | Nominale stroom | NEE. | Instellingsbereik (a) | Voor contactor |
STR2-25 | 25 | 1301 | 0,1 ~ 0,12 ~ 0,14 ~ 0,16 | STR2-9 ~ 32 |
1302 | 0,16 ~ 0,19 ~ 0,22 ~ 0,25 | |||
1303 | 0,25 ~ 0,3 ~ 0,35 ~ 0,4 | |||
1304 | 0,4 ~ 0,05 ~ 0,63 | |||
1305 | 0,63 ~ 0,8 ~ 0,9 ~ 1 | |||
1306 | 1 ~ 1.2 ~ 1.4 ~ 1.6 | |||
1307 | 1.6 ~ 1.9 ~ 2.2 ~ 2.5 | STR2-12 ~ 32 | ||
1308 | 2.5 ~ 3 ~ 3,5 ~ 4 | |||
1309 | 4 ~ 5 ~ 6 | |||
1312 | 5.5 ~ 6 ~ 7 ~ 8 | |||
1314 | 7 ~ 8 ~ 9 ~ 10 | |||
1316 | 9 ~ 11 ~ 13 | |||
1321 | 12 ~ 14 ~ 16 ~ 18 | STR2-12 ~ 32 | ||
1322 | 17 ~ 21 ~ 25 | STR2-12 ~ 32 | ||
1353 | 23 ~ 32 | STR2-25/32 (LC1-D25/32) | ||
STR2-36 | 36 | 2353 | 23 ~ 26 ~ 29 ~ 32 | |
2353 | 28 ~ 32 ~ 36 | STR2-32 | ||
2353 | 30 ~ 40 | |||
STR2-93 | 93 | 3322 | 23 ~ 26 ~ 32 | STR2-40 ~ 95 |
3353 | 17 ~ 25 | |||
3355 | 30 ~ 33 ~ 36 ~ 40 | |||
3357 | 37 ~ 41 ~ 46 ~ 50 | STR2-50 ~ 95 | ||
3359 | 48 ~ 51 ~ 60 ~ 65 | |||
3361 | 55 ~ 0 ~ 65 ~ 70 | STR2-62 ~ 95 | ||
3363 | 63 ~ 71 ~ 80 | STR2-80/STR2-95 | ||
3365 | 80 ~ 85 ~ 93 | STR2-95 | ||
STR2-140 | 140 | 80 ~ 104 | ||
95 ~ 120 | ||||
110 ~ 140 |
Bescherming van overbelasting: wanneer de belasting van de motor de nominale waarde overschrijdt, snijdt het thermische overbelastingsrelais de voeding af om te voorkomen dat de motor oververhit en schade heeft.
Oververhitting bescherming: als de motor om een of andere reden oververhit raakt (bijv. Hoge omgevingstemperatuur of slechte warmtedissipatie), zal het thermische overbelastingsrelais ook de voeding afsnijden.
Indicatiefunctie: veel thermische overbelastingsrelais hebben een indicatiefunctie, die de status signaleert of verandert wanneer de motor overbelast of oververhit is, zodat de operator op tijd maatregelen kan vinden en maatregelen kan nemen.
Auto Relay STR2-D-serie thermische overbelastingsrelais kan worden gebruikt in het circuit van 50/60 Hz, beoordeelde isolatiespanning 660 V, beoordeelde stroom 0,1-93A voor het beschermen van de fasepauze wanneer de elektromotor overbelast is, het relais heeft een ander mechanisme en temperatuurcompensatie in de Nineties in de Nineties in de Nineties in de Nineties in de Nineties in de Nineties In de Nineties In de Nineties In de Nineties is de NINETIE's in de NINETIE's in de NINETIEF 60947-1.
Thermische overbelastingsrelais worden veel gebruikt in verschillende industriële en commerciële omgevingen, vooral in apparatuur die elektromotoraandrijvingen vereist. Ze worden bijvoorbeeld gebruikt in pompen, compressoren, ventilatoren, transportbanden en een verscheidenheid aan andere mechanische apparatuur om ervoor te zorgen dat dergelijke apparatuur veilig kan worden uitgeschakeld in het geval van een overbelasting of oververhitting.
Bij het selecteren van een thermische overbelastingsrelais moeten factoren zoals de vermogensclassificatie, de werkomgeving en de belastingskenmerken van de motor worden overwogen. Het is ook noodzakelijk om ervoor te zorgen dat de nominale stroom van het thermische overbelastingsrelais overeenkomt met de nominale stroom van de motor en dat deze geschikte beveiligingskenmerken overbelasting en oververhitting heeft.
Bij het installeren van een thermisch overbelastingsrelais moet u de richtlijnen van de fabrikant volgen en ervoor zorgen dat deze correct is aangesloten op de stroom- en bedieningscircuits van de motor. Bovendien moeten thermische overbelastingsrelais regelmatig worden geïnspecteerd en onderhouden om een goede werking en een lange levensduur te garanderen.